Die globale Energiekrise, die durch traditionelle Autos verursacht wird, verschärft sich, was zur Erschöpfung der Erdölenergie führt. Nicht nur das, die Luftverschmutzung durch traditionelle Automobilabgase stellt eine Bedrohung für das globale Klima dar. Verschiedene Länder und Automobilhersteller haben erkannt, dass Energieeinsparung und Emissionsreduktion die Entwicklungsrichtung des zukünftigen Automobilbereichs sind, und Elektrofahrzeuge sind die unvermeidliche Entwicklung der zukünftigen Automobile. In der globalen Umwelt, die den Umweltschutz fördert, werden Elektrofahrzeuge zunehmend von Verbrauchern anerkannt und geliebt. Als Stromquelle von Elektrofahrzeugen haben Strombatterien begrenzte Kilometer beim einmaligen Laden, und Ladestationen sind nach Bedarf entstanden.
Derzeit wird eine große Anzahl von inländischen Ladestationen/Ladestationen arrangiert, und es ist dringend, eine gute Arbeit des Blitzschutzes von Ladepunkten/Ladestationen zu tun. In praktischen Anwendungen befinden sich die meisten Ladestationen im Freien oder im Auto, und Stromversorgungsleitungen im Freien sind anfällig für die Auswirkungen von induziertem Blitz. Sobald die Ladestelle/Ladestation vom Blitz getroffen wird, kann die Ladestation/Ladestation nicht mehr verwendet werden. Wenn das Auto aufgeladen wird, können die Folgen schwerwiegender sein und die anschließende Wartung wird lästig. Daher ist ein Blitzschutz von Ladepunkten/Ladestationen notwendig.
Entsprechend den Bedürfnissen neuer Energieladestationen schlug Techwin eine umfassende Blitzschutzlösung vor:
Blitzschutzmaßnahmen für das Stromversorgungssystem
AC Ladestation/Ladestation, ausgestattet mit Imax ≧ Blitzschutzvorrichtung 40kA (8/20μs) Wechselstromstromart 2(Klasse C) auf beiden Seiten des Ausgangsends des Wechselstromverteilers und der Ladestelle/Ladestation. Wie Techwin M40B4.
Für DC-Ladestationen Typ 2(Klasse C) Blitzschutzgeräte mit Imax ≧ 40kA (8/20μs) Gleichstromversorgungen sind jeweils am Ausgangsende des Gleichstromverteilers und auf beiden Seiten der Gleichstromladestation/Ladestation angeordnet. Wie Techwin M40-400.
Konfigurieren Sie am Eingangsende des AC/DC-Stromverteilers ein sekundäres Blitzschutzgerät für Wechselstrom mit Imax ≧ 60kA (8/20μs). Wie Techwin M60B4.
Datenerfassung, Sicherheitsüberwachung und Blitzschutzmaßnahmen
Die meisten Datenerfassungen von Ladepunkten/Ladestationen verwenden Netzwerksignalübertragung, und Netzwerksignal Blitzschutzgeräte sollten konfiguriert werden. Wie Techwin D05J4.
Die Sicherheitsüberwachungsgeräte der Ladestation/Ladestation sollten mit einem Zwei-in-Eins Blitzschutzgerät für die Netzwerkkamera dedizierte Stromversorgung ausgestattet sein. Wie Techwin M10-220/D05J4.